1️⃣ 仪表盘液位提示法 部分配备风窗清洗液液位传感器的车型，其组合仪表会在玻璃水剩余量低于预设阈值（通常为储液罐总容量的15%-20%）时，通过蓝色或黄色的喷水嘴图标进行警示。该方法的优势在于无需手动检查○▪■，传感器会实时监测液位变化=◇；但需注意△△，未配备此功能的老旧车型无法通过该方式获取信息，建议车主提前查阅车辆用户手册确认配置情况。
2️⃣ 储液罐目视检查法 打开发动机舱盖后●▪，可通过观察风窗清洗液储液罐的透明罐体或侧面刻度线判断剩余量。储液罐通常标注有“MAX”（最高液位线）和“MIN”（最低液位线）标识，当液位低于MIN线时，应当及时补充○。对于不透明的储液罐◁，可通过轻晃罐体感受重量变化进行粗略估算，但该方法精度较低★○，仅适用于应急场景。
3️⃣ 功能测试验证法 车辆通电后▼▷，按住方向盘右侧的风窗清洗控制拨杆3-5秒•★▪，观察喷水状态：若喷水压力明显减弱、水流分散或完全不出水，大概率为玻璃水剩余量不足○☆◆。需要注意的是，冬季低温环境下需先排除玻璃水结冰的可能，强行启动清洗功能可能导致水泵空转烧毁▲，建议先通过环境温度判断是否存在结冰风险△★。
4️⃣ 使用频率辅助估算法 根据玻璃水的使用频率可大致推断剩余量：日常通勤场景下，若每次清洗喷液时间为1-2秒◆，通常15-20天需检查一次•▼●；而在雨季或沙尘天气等高频使用场景下，检查周期应缩短至5-7天。该方法需结合储液罐总容量（家用车通常为2-4升）进行综合判断▪=△，仅作为定期检查的补充参考。
需要特别注意的是，玻璃水剩余量不足时，除影响清洗功能外▷■△，长期缺液还可能导致水泵因空转磨损而损坏。此外▲◆□，喷嘴堵塞或水泵电机故障也可能导致喷水无力■▽★，建议在发现异常时结合多种方法交叉验证，避免误判△•。日常养护中◇▲■，建议车主养成定期检查习惯△•□，尤其在极端天气来临前☆▲，需确保玻璃水充足且冰点符合当地气温要求，以保障行车安全。
